采集线束与汽车线束相同点，是电路的网络主体，没有线束也就不存在电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎行程连接电路的组件。 两者不同的是，采集线束结构较汽车线束而言相对简单，线材部… 【点击详情】

在现代汽车上，电子控制系统与线束加工有着密切关系。有人曾经打了一个形象的比喻：微机相当于人脑，传感器相当于感觉器官，执行元件相当于运动器管，那么线束就是神经和血管了。下文是我国线束行业功能及生产工艺技术分析：汽车线束从功能上来分，有运载驱动执行元件(作动器)… 【点击详情】

在未来的新型电力系统中，储能将是不可或缺的重要一环，为可再生能源的大规模开发、安全并网和高比例消纳提供强有力的支撑，这也为储能产业的发展带来了重要发展机遇。储能技术的应用将贯穿于电力系统的发电、输配电以及用电等各种应用场景。在发电侧，储能主要用于提高可再生… 【点击详情】

汽车线束是汽车能源、各种信号运输的载体，将中央控制部件和汽车控制单元、电子电器执行单元、电器件连接在一起，构成汽车的电控系统，是汽车的血管和神经系统。若根据在汽车中的布局，线束可以分为：车身总成线束、发动机线束、仪表板线束、底盘线束、顶棚线束、门线束等。高… 【点击详情】

由慕尼黑上海电子生产设备展联合线束世界举办的以“2023新能源汽车线束加工及连接技术”为主题的高峰论坛将于2023年4月13日在上海新国际博览中心与慕尼黑上海电子生产设备展同期举办。论坛将围绕工业4.0，向智能化、数字化工厂方向不断发展，自动化生产可以执行一些手工测试困… 【点击详情】

如果将汽车比作一个生命体，那么汽车内部的线束就是汽车的神经与血管。汽车线束是汽车的重要组成部分，承载着汽车动力与信号的传输。汽车线束的分类按照电压划分，汽车线速可分为高压线束和低压线束，高压线束电压在 300V 及以上，主要用于新能源车辆的驱动电力传输，低压线束… 【点击详情】